Дизельный двигатель ЯМЗ-238

описание

Мало какой из дизельных моторов может похвастать таким солидным 'послужным списком', как ЯМЗ-238. Этот двигатель стал 'сердцем' многих тысяч знакомых всем и каждому грузовых автомобилей 'МАЗ', 'КрАЗ', 'Урал'; тракторов 'Кировец' и 'ЧТЗ'; комбайнов 'Дон' и 'Полесье'. А также большого количества всевозможной узкоспециализированной техники, катеров, дизельных электростанций. ЯМЗ-238 чрезвычайно надёжен и неприхотлив в эксплуатации, что и обеспечило ему 'карьеру долгожителя' мотор продолжает сходить с конвейера Ярославского моторного завода и сегодня. Несмотря на то, что в ассортименте завода появилось немало более современных его 'преемников'

Линейка дизельных двигателей ЯМЗ-238 с турбонаддувом экостандарта Евро-0, по своей конструкции является форсированной версией дизелей семейства ЯМЗ-238М2. Но, кроме наличия турбины, в процессе модернизации существенные конструктивные изменения претерпели блок цилиндров, цилиндро-поршневая группа, ТНВД, коленвал и ряд других деталей.

Двигатели семейства ЯМЗ-238 турбо востребованныво многом благодаря тому, что данные силовые агрегаты выносливы и неприхотливы, способны безотказно работать в тяжелых температурных условиях от -50 до +50 градусов, при высокой влажности, в разреженной атмосфере высокогорья и пыльных пустынях.

Мы закупаем двигатели у производителя Ярославского моторного завода и устанавливаем на ХТЗ- 150 (ВЗГМ-150).

Двигатели имеют высокую ремонтопригодность, в полном объеме обеспечены запасными частями во всех регионах эксплуатации.